SERVICIO DE VARADA EN LOS PROPULSORES SCHOTTEL PARA EL BUQUE DE SALVAMENTO LUZ DE MAR (EM26-915)

El contrato tiene por objeto la realización de trabajos de varada y astillero en los propulsores Schottel SRP 3040 del buque de salvamento Luz de Mar, perteneciente a la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (SASEMAR). Estos trabajos incluyen la revisión, reacondicionamiento y actualización de los propulsores, así como trabajos de mantenimiento adicionales en el buque.

El contrato comprende los siguientes trabajos principales:

• Trabajos en los propulsores Schottel SRP 3040 (babor y estribor):
  • Vaciado y almacenaje del aceite de los propulsores.
  • Desmontaje del equipo de babor para reacondicionamiento en fábrica (Wismar, Alemania), incluyendo tuberías, sensores y cableado.
  • Corte de la cubierta principal de babor para extraer el Upper Gear Box (UGB).
  • Desmontaje de palas de hélices y toberas.
  • Transporte y reparación de elementos de la propulsión Schottel en talleres oficiales.
  • Actualización del upper rotary connection.
  • Cambio de rodamientos y sellos en la sección intermedia.
  • Montaje del propulsor de estribor (con palas nuevas).
  • Remontaje de tuberías, sensores y conexiones eléctric...

Se prevé que la varada comience antes de junio de 2026.

Se estima que la duración total de los trabajos de varada será de 15 semanas, contando desde la puesta en seco del buque hasta la finalización de los trabajos relacionados con los propulsores.

La varada se realizará en un astillero ubicado en la zona sur/sureste/este de la Península Ibérica. El puerto base del buque se considera Algeciras. (Provincia: Sin datos. La documentación indica que el astillero debe estar en la zona sur/sureste/este de la Península Ibérica, pero no especifica una provincia concreta.)