SISTEMA DE CLIMATIZACION REDUNDANTE EN SALA DE INSPECCION DE EQUIPAJES DE BODEGA SIEB EN TERMINAL T1 (BCN-269/2025)
164.444,33 € (171.022,10 €)
10/03/2026
30/03/2026 21:59 (Fecha superada)
Obras
Publicado
Órgano de contratación
AENA. DIRECCION DEL AEROPUERTO DE JOSEP TARRADELLAS BARCELONA-EL PRAT
Lugar
Aeropuerto de Barcelona El Prat de LLobregat
Lugar tipado
ES511 - Barcelona
Periodo de ejecución
CPV
Resumen
Objeto:
El expediente tiene como objeto la instalación de un sistema de climatización redundante para dar servicio a las salas SIEB de la Terminal T1 en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Este sistema busca mejorar el nivel de confort en verano y proporcionar una contingencia ante posibles fallos del sistema principal. El contrato incluye la legalización e instalación de un sistema de climatización redundante en las salas de inspección SIEB (Sistema Integrado de Equipajes de Bodega) ubicadas en la zona norte de la Terminal 1 del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona - El Prat. El objetivo es mejorar el nivel de confort en dichas salas, ya que el sistema de refrigeración actual no cumple con los requisitos normativos. También se contempla la ejecución del proyecto constructivo para...
Características:
El contrato consiste en la instalación de un sistema de climatización redundante para las salas SIEB de la Terminal T1. El sistema actual no proporciona un confort óptimo en verano y carece de contingencia ante fallos. La instalación del nuevo sistema busca cumplir con el RITE y duplicar la climatización en las salas para mayor seguridad. El contrato implica la instalación de nuevos equipos de climatización, manteniendo los existentes, para asegurar la redundancia del sistema. Se incluye la integración en SCADA con protocolo MODBUS del sistema de climatización proyectado.
El proyecto constructivo contempla:
- Instalación de equipos de climatización redundante: sistema de climatización con bomba de calor, módulo hidrónico y unidades terminales tipo fancoil cassette.
- Obra civil para r...
Criterios de evaluación:
Solvencia económica:
Solvencia técnica:
Medios materiales:
Medios personales:
Fecha de inicio:
Tras la firma del acta de replanteo. Fecha prevista de inicio de obra no definida. Se estima Junio 2025
Duración:
3 Meses. El plazo de ejecución es de TRES (3) MESES contados a partir del día siguiente a la formalización del Acta de Comprobación del Replanteo. La duración total de la obra será de 3 meses, distribuidos en las siguientes fases:
- Fase 0: Actuaciones previas a la firma del acta de replanteo: 1 mes.
- Fase 1: Trabajos previos: 1 semana.
- Fase 2: Trabajos en sala técnica STC-17: 5 semanas.
- Fase 3: Trabajos en salas SIEB (Nivel II y III): 5 semanas.
- Fase 4: Pruebas, puesta en marcha e integración SCADA: 7 semanas. El plazo de ejecución de la totalidad de las obras objeto del Proyecto será el de adjudicación tras la oportuna licitación. Este plazo de ejecución incluye el del montaje de las instalaciones precisas para la realización de todos los trabajos.
Lugar de ejecución:
La actuación se llevará a cabo en la zona de Inspección de Equipajes situada en la zona norte del Edificio Terminal 1, más concretamente en la Sala Técnica STC-17 y en las dos Salas de Inspección Nivel II y III del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona- El Prat, Terminal T1. Las salas de inspección SIEB (Nivel II y III) están situadas en la zona norte de la Terminal 1 del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona - El Prat. La actuación se encuentra en Lado Aire. (Provincia: Barcelona)
Contradicciones y puntos débiles de los requisitos:
Consideraciones importantes:



