SUMINISTRO Y TRANSPORTE DE TRAVIESAS PARA LA RENOVACION DE VIA EN EL TRAYECTO SELGUA - LLEIDA EN UNA LONGITUD DE 30899 KM (3.25/27510.0267)
4.419.590,00 €
24/04/2026
06/04/2026 08:00 (Fecha superada)
Suministros
En evaluación
Órgano de contratación
ADIF - PRESIDENCIA
Lugar
Sor Angela de la Cruz 3 Madrid
Periodo de ejecución
CPV
Resumen
Objeto:
El contrato tiene por objeto el suministro y transporte de traviesas para la renovación de vía en el trayecto Selgua-Lleida, con una longitud de 30,899 km. Esto incluye la fabricación de 47.000 traviesas monobloque de hormigón pretensado polivalentes PR-VE, la adquisición y premontaje de las sujeciones del sistema VE, y la validación necesaria de las traviesas y sujeciones. También abarca el acopio en fábrica, la carga, el transporte en camión, y la descarga de las traviesas en la zona de acopio designada.
Características:
El contrato requiere la fabricación de 47.000 traviesas monobloque de hormigón pretensado polivalentes PR-VE que cumplan con la Especificación Técnica ET 03.360.571.8 (o equivalente). Se exige la adquisición y premontaje de las sujeciones que forman el sistema de sujeción VE, validación técnica de traviesas y sujeciones, acopio en fábrica, transporte en camión a la zona de acopio (estación de Raimat o zona designada por el responsable del contrato), y descarga de las traviesas. Las traviesas deben ser de ancho mixto y cumplir con las especificaciones técnicas de interoperabilidad. Se deben obtener permisos y avales para el tránsito por carreteras.
Los componentes de la sujeción VE deben cumplir las siguientes Especificaciones Técnicas de Adif o equivalentes:
- E.T. 03.360.572.6 Placas...
Criterios de evaluación:
Solvencia económica:
Solvencia técnica:
Medios materiales:
Medios personales:
Fecha de inicio:
No se indica la fecha exacta de inicio, pero el plazo de ejecución comienza a partir de la fecha indicada en el Acta de Inicio.
Duración:
El plazo total de ejecución es de 10 meses.
Lugar de ejecución:
El Adjudicatario transportará por camión las traviesas monobloque de hormigón pretensado, tipo PR-VE, producidas a la zona de acopio que estarán situados en las estación de Raimat. Podría haber un cambio en la zona de acopio, de acuerdo a la designación del Responsable del contrato, dentro del tramo objeto del contrato. (Provincia: Huesca y Lérida)
Contradicciones y puntos débiles de los requisitos:
Consideraciones importantes:



