DIRECCIO D'OBRA I COORDINACIO DE SEGURETAT I SALUT PER A L'EXECUCIO DE LES OBRES DE LA BASE DE VIES A TRIANGLE FERROVIARI (FASE 2) (16114557)
220.000,00 €
18/05/2026
13/05/2026 07:00 (Fecha superada)
Servicios
En evaluación
Órgano de contratación
FERROCARRIL METROPOLITA DE BARCELONA SA
Lugar tipado
ES511 - Barcelona
Periodo de ejecución
CPV
Resumen
Objeto:
El contrato tiene por objeto la contratación del servicio de Dirección de Obra (DO) y Coordinación de Seguridad y Salud (CSS) para la ejecución de las obras de la Base de vías en Triangle Ferroviari (FASE 2) de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA (FMB).
Características:
El contrato se centra en la supervisión y control de la Fase 2 del proyecto de la Base de Vías en Triangle Ferroviari, que incluye la superestructura de V5, el edificio de oficinas (arquitectura e instalaciones), y las instalaciones de la base de mantenimiento de vías.
Actuaciones obligatorias:
- Revisión y actualización del proyecto constructivo, separando la información correspondiente al LOTE 2, optimizando la solución y las modificaciones necesarias.
- Recálculo estructural y levantamiento topográfico.
- Coordinación con los diversos departamentos de FMB y administraciones.
- Presentación de una propuesta de rediseño y recálculo del puente grúa nº 2 del proyecto.
- Supervisión y dirección de la ejecución material de la obra.
- Control de calidad de los materiales y un...
Criterios de evaluación:
Solvencia económica:
Solvencia técnica:
Medios materiales:
Medios personales:
Fecha de inicio:
La fecha de inicio prevista es el 01/11/2026.
Duración:
El plazo de duración del contrato será de 24 meses desde la formalización del contrato.
El plazo de ejecución de las tareas de DO y CSS es de 14 meses, incluyendo 2 meses previos al inicio de las obras y 2 meses posteriores para la preparación de la documentación y la redacción del proyecto 'as-built'. Las obras tienen una duración prevista de 10 meses.
Lugar de ejecución:
La zona de ejecución de las obras se encuentra en las dependencias soterradas de FMB en el Triangle Ferroviari, incluyendo una parte de la zona de estacionamiento de trenes de las líneas L2 y L4. (Provincia: Barcelona)
Contradicciones y puntos débiles de los requisitos:
Consideraciones importantes:



